Si te encanta la emoción y la adrenalina de esquiar en las pistas de Black Diamond, seguramente estás buscando consejos para disfrutar al máximo de esta experiencia desafiante. Unas vacaciones en la montaña pueden ser emocionantes, pero también peligrosas si no se siguen las precauciones adecuadas. En este artículo, te daremos algunos consejos imprescindibles para esquiar con seguridad en una pista de Black Diamond. Desde la elección del equipo correcto hasta las técnicas de esquí adecuadas, descubrirás todo lo que necesitas saber para disfrutar de una experiencia inolvidable en las pistas negras más exigentes. ¡Prepárate para tomar tus habilidades de esquí al siguiente nivel mientras te mantienes a salvo!
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Siempre podrás saber cuándo te encuentras con una pendiente difícil. El signo revelador es un grupo de esquiadores que miran hacia el abismo. Entonces, avanzas poco a poco para descubrir de qué se trata todo este alboroto y descubres que debes estar justo en el borde para ver la carrera que se aleja debajo. Entonces, ¿cómo se esquía en una pista de diamante negro (pista negra en Europa)?
Para esquiar en una pista de diamante negro de manera eficiente y segura lo mejor es investigar un poco y prepararse de antemano. Debes ser un esquiador experimentado y seguro, capaz de esquiar en paralelo y controlar tu velocidad con facilidad. Asegurarse de tener un plan claro, estar en buena forma física y contar con el equipo adecuado hará que su día sea más placentero. En las pistas utilizar giros cerrados y tus cantos al máximo te ayudará a mantener un buen control.
En Estados Unidos, las pistas se nivelaron y firmaron por primera vez a mediados de la década de 1960, cuando el turismo de esquí se volvió más común. La Asociación Nacional de Áreas de Esquí (NSAA) asumió la responsabilidad del proyecto para proporcionar a los esquiadores información sobre las pistas, en forma de señales de colores, para que pudieran tomar decisiones mejor informadas antes de bajar por la pista.
Antes de esta iniciativa, los esquiadores sólo tenían que confiar en la información de boca en boca de sus compañeros esquiadores, algunos de los cuales sin duda tenían buen sentido del humor, a pesar de que eran tiempos más inocentes.
Aunque todas las carreras en los EE. UU. se clasifican utilizando el mismo sistema de notificación de la NSAA, todavía existe una variación considerable entre los complejos turísticos en cuanto a lo que se considera una carrera de diamante negro.
En términos físicos, una pista de diamante negro debe incluir pendientes del 40% o 22° o más. Además, el ancho del sendero, la brusquedad de las curvas, la aspereza del terreno y la frecuencia con la que es probable que se arregle la pista son factores que determinan su condición de pista de diamante negro.
Generalmente, las pistas de diamantes negros no se limpian con tanta frecuencia como las pistas intermedias y para principiantes, lo que significa que es más probable que tengan mucho seguimiento y tengan montículos. Además de ser empinadas pistas de diamantes negros, a menudo estarán heladas y contendrán más peligros, que pueden incluir árboles, fuertes vientos, acantilados y afloramientos rocosos.
Las exigencias de los esquiadores para sortear todas estas dificultades y peligros son extremas, por lo que pondrán a prueba la capacidad mental, las habilidades de control y el equilibrio del esquiador.
¿Qué habilidades y aptitudes son más útiles para afrontar una carrera negra?
1. Investigación y evaluación de capacidades personales
Como dice el dicho ‘prevenido vale por dos‘. Por lo tanto, si planeas emprender cualquier actividad peligrosa, siempre es una buena idea familiarizarte con exactamente en qué te estás metiendo y cómo se acumulan tus habilidades para enfrentar la situación.
Para esquiar en pistas negras, puede, por ejemplo, consultar mapas de senderos, videos de YouTube y salas de chat de esquí locales para conocer todo lo que puede esperar.
Algunos complejos ahora incluso ofrecen imágenes de las pistas con drones, para tener una perspectiva clara del diseño y los peligros que encontrará. Además del plan de funcionamiento del complejo, vale la pena evaluar al mismo tiempo sus características personales y sus habilidades.
Finalmente, combinando todos estos nuevos conocimientos establecerás algunas pautas sólidas a partir de las cuales podrás resumir un plan personal. El plan debe expresar lo que podrá lograr ahora y, lo que es más importante, lo que es mejor dejar para otro día, cuando tenga más experiencia.
El objetivo general es disfrutar, esforzarse al máximo y saber cuándo dar marcha atrás para evitar accidentes y lesiones. La confianza en el esquí se gana con esfuerzo y se pierde fácilmente; Es mucho mejor lograr pequeños avances en lugar de morder más de lo que puedes masticar.
¿Cuál es el mejor equipo para carreras negras?
Si vas a esquiar en pistas negras con regularidad, someterás a tu equipo a una tensión adicional, al negociar curvas cerradas en pendientes empinadas y estrechas. Teniendo esto en cuenta, vale la pena revisar tus esquís, bastones y botas antes de salir. Encontrar una ventaja que se ha soltado a mitad de camino de un negro no es el mejor momento para descubrirla.
Mantener tu equipo en buenas condiciones es primordial. Puedes reparar tus propios esquís con un kit económico que te permitirá afilar los bordes de los esquís y encerar las bases. Alternativamente, cualquier buena tienda de esquí realizará el mismo trabajo pagando un coste.
Afilar los bordes resulta beneficioso en las pistas negras, donde la combinación de pendientes pronunciadas, curvas cerradas y hielo se puede afrontar de forma más eficaz si los esquís tienen bordes afilados. Los bordes afilados se agarrarán y sujetarán mejor en hielo y nieve dura, además de facilitar los giros, lo que le brindará un control general mucho mejor.
En la pista, conseguir un mayor ángulo de canto se consigue aumentando primero la presión sobre el esquí exterior e inclinando el cuerpo hacia la pista, de modo que los tobillos, las rodillas y las caderas queden más cerca. Luego se puede utilizar la fuerza de las piernas para ejercer más presión sobre los bordes y lograr una buena mordida.
No necesitas esquís específicos para esquiar en pistas negras, pero ciertas características de los esquís pueden ser una ventaja en el tipo de terreno que encontrarás en las pistas negras. Los esquís cortos pueden facilitar los giros, pero su huella más pequeña no ofrecerá mucha sujeción contra el hielo y la nieve dura.
Los esquís largos pueden ofrecer un mejor agarre sobre hielo, pero la longitud se convertirá en un obstáculo en las curvas cerradas. Algunos esquiadores recurren a los rockeros de punta y cola como una forma de optimizar las condiciones de una pista negra. En las curvas, los extremos elevados del esquí reducen la huella, lo que facilita los giros, especialmente en tramos reducidos.
Ponerse en forma mucho antes de sus vacaciones es clave
Incluso el esquí sencillo impone exigencias adicionales al cuerpo, por lo que esquiar en pistas negras las exige aún más. Para ponerse en forma, lo mejor es comenzar un plan de ejercicios al menos 12 semanas antes de partir. Intentar meter todo en una semana antes conseguirá muy poco, ¡excepto probablemente una tensión!
Como es de esperar, esquiar requiere la mayor parte del trabajo de los muslos y las pantorrillas, aunque los músculos centrales del pecho y la parte inferior del abdomen se utilizan constantemente para lograr estabilidad en las curvas. Del mismo modo, los brazos y los hombros son un eslabón vital en el movimiento, al girar y en las curvas.
La fuerza y la resistencia muscular se pueden desarrollar fácilmente con ejercicios repetidos con pesas en el gimnasio o en el gimnasio en casa. Mientras que la aptitud cardiovascular se puede mejorar con ejercicios aeróbicos como correr, andar en bicicleta y remar. La condición física central se puede mejorar fácilmente en casa usando planchas y abdominales.
El ejercicio cardiovascular es particularmente importante ya que las grandes altitudes de las estaciones de esquí significarán que habrá menos oxígeno disponible para que los pulmones lo extraigan. El ejercicio cardiovascular aumentará gradualmente la cantidad de glóbulos rojos en la circulación, lo que le permitirá extraer más oxígeno disponible.
Sin embargo, este aumento de glóbulos rojos no ocurre de la noche a la mañana. Se fabrican en la médula ósea durante un largo proceso. Por lo tanto, comenzar temprano con cualquier plan de ejercicio lo dejará mucho mejor preparado para las pistas.
La mejor técnica para controlar la velocidad
A muchos esquiadores la pendiente de las pistas negras les provoca mucha ansiedad. Al principio, la mayoría de los esquiadores temen perder el control y precipitarse hacia el olvido cuesta abajo a una velocidad cada vez mayor. Sin embargo, concéntrate en tu técnica y aprenderás a controla tu descenso sobre nieve aún más empinada.
La mejor forma de regular el descenso en una pista negra es practicar giros cortos, en lugar de giros más largos. Estos giros cortos son particularmente ventajosos y útiles en pendientes más pronunciadas.
Al hacer un giro corto, gire el esquí exterior de modo que cruce la línea de caída lo más rápido posible y al mismo tiempo aplique más presión al esquí exterior, de modo que gire la esquina en un radio más cerrado.
Esto te mantiene en control y limita la ganancia de velocidad durante el giro. Este método de control es la mejor defensa contra la pendiente de la carrera, haciendo que el progreso sea mucho más agradable.
Cinco mejores carreras Black Diamond en Europa, EE. UU. y Canadá
1. Harakiri en Mayrhofen, Austria
Harakiri es la pista más empinada de Austria. Tiene una pendiente media del 78% (38°) y desciende 375 m sobre 1500 m. Es alentador que Harakiri se traduzca del japonés como suicidio ritual con espada samurái.
2. Grand Couloir en Courchevel, Francia
El acceso al Grand Couloir se realiza a través de un aterrador tubo estrecho, que ha sido recorrido por otros esquiadores y es casi imposible pasar por un quitanieves o esquiar en paralelo. Ambos lados descienden hacia valles igualmente empinados. El recorrido comienza en 35° y es muy estrecho antes de abrirse más abajo.
3. “Corbet’s Couloir” en Jackson Hole, Wyoming
No hay vuelta atrás con el Couloir de Corbet; Los esquiadores que alguna vez se comprometieron a caer de 10 a 30 pies antes de caer en una pista de 60° pendiente que continúa entre 40-60° hasta el fondo. La única buena noticia es que es corto, 490 pies.
4. “Delirium Dive”, en Sunshine Village en Canadá
Solo los esquiadores en grupos, con equipo completo para avalanchas y entrenamiento, pueden descender en Delirium Dive, un lugar propenso a avalanchas. La carrera de doble diamante negro comienza con un salto por una rampa estrecha y continúa sobre un terreno accidentado por la ladera de la montaña a 50°.
5. “Chute navideño” en Girdwood, cerca de Anchorage, Alaska
Incluso los esquiadores experimentados caen en el gélido Christmas Chute, que está helado y tiene rocas a ambos lados. La carrera comienza a 2800 pies y desciende 1000 pies en un ángulo de 50°.
¿Cómo esquiar con seguridad en una pista de Black Diamond?
Las pistas de esquí de categoría Black Diamond son conocidas por ser las más difíciles y desafiantes. Si eres un esquiador experimentado en busca de adrenalina y emociones fuertes, ¡has encontrado tu lugar ideal! Sin embargo, antes de aventurarte en una pista de Black Diamond, es importante conocer algunas medidas de seguridad para disfrutar al máximo sin poner en riesgo tu integridad física. A continuación, responderemos a algunas de las preguntas más frecuentes sobre cómo esquiar con seguridad en una pista de Black Diamond.
1. ¿Qué nivel de habilidad se requiere para esquiar en una pista de Black Diamond?
Esquiar en una pista de Black Diamond requiere un nivel avanzado o experto de habilidad. Estas pistas están diseñadas para esquiadores con experiencia que poseen un buen dominio de técnicas avanzadas, como realizar giros cerrados y controlar la velocidad en pendientes pronunciadas. Si no te sientes seguro con tus habilidades en esquí, es recomendable adquirir más experiencia en pistas de menor dificultad antes de intentar una pista de Black Diamond.
2. ¿Qué precauciones de seguridad debo tomar antes de esquiar en una pista de Black Diamond?
Antes de aventurarte en una pista de Black Diamond, es importante tomar las siguientes precauciones de seguridad:
- Verifica el estado de tu equipo de esquí. Asegúrate de que tus botas, fijaciones y esquís estén en buen estado y correctamente ajustados.
- Utiliza casco y protecciones adecuadas, como protectores de muñeca y rodilleras, para reducir el riesgo de lesiones.
- Infórmate sobre las condiciones climáticas y el informe de nieve antes de salir a esquiar.
- Calienta y estira tus músculos antes de comenzar a esquiar para evitar calambres y lesiones.
- Respeta las señales y reglas de la pista, así como también a los esquiadores a tu alrededor.
- Siempre esquía con un compañero y mantente en contacto visual con él para cualquier emergencia.
3. ¿Qué debo hacer si me encuentro en una situación de peligro en una pista de Black Diamond?
Si te encuentras en una situación de peligro en una pista de Black Diamond, sigue estos consejos:
- Mantén la calma y no entres en pánico.
- Evalúa tus opciones y busca la ruta más segura para detenerte o continuar bajando.
- Si es necesario, usa técnicas de frenado como el “pivote” o la “cuña” para reducir la velocidad.
- Si no puedes continuar esquiando de manera segura, busca ayuda y busca refugio en un área segura fuera de la pista hasta que llegue el personal de rescate.
- No te alejes demasiado de la pista marcada, ya que puedes adentrarte en áreas peligrosas fuera de los límites de la estación de esquí.
Esperamos que estas respuestas a preguntas frecuentes te ayuden a esquiar con seguridad en una pista de Black Diamond. Recuerda siempre priorizar tu seguridad y disfrutar de la experiencia al máximo. ¡Diviértete esquiando!
Fuente recomendada: Esquiades.com – Pistas de Esquí: Niveles de Dificultad